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Description
PSS-Dichtung 1 3/4' Welle, 3 1/4' StevenrohrDie PSS Wellendichtung Typ A ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtflche entsteht zwischen den ebenen Flchen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationren Kohleflansch. Der stationre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges ber das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor
Die PSS Wellendichtung Typ A ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtfläche entsteht zwischen den ebenen Flächen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationären Kohleflansch.Der stationäre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges über das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor wird verwendet, um den Balg zu komprimieren, bevor der Rotor mit Stellschrauben an der Welle befestigt wird. Diese Kompression (Vorspannung) sorgt für einen konstanten Kontakt zwischen den beiden flachen Seiten des Edelstahlrotors und des Kohleflansches. Dadurch kann die PSS Wellenabdichtung die variable Vorwärts- und Rückwärtsbewegung - bedingt durch den Propellerschub - ausgleichen. Der Kohlenstoffflansch ist zum Wellendurchmesser überbohrt, so dass er um die Welle herum 'schwimmen' kann und somit die meisten Fehlausrichtungs- und Schwingungsprobleme ausgleicht. Der Rotor aus rostfreiem Stahl ist durch zwei O-Ringe, die in die Bohrung des Kragens eingelassen sind, gegen die Welle abgedichtet. Diese O-Ringe rotieren mit der Welle und dem Edelstahlrotor und unterliegen keinem Verschleiß während des Betriebs.
Temperaturbegrenzungen: 5°F bis 225°F (-15°C bis 107°C)
Druckgrenzen: 15 PSI (1 BAR)
Grenzwerte für die Wellendrehzahl: 10.000 U/min.
Kohlenstoff-Graphit: Auf 4 HLB geläppt (0,00000044' Toleranz)
316SS / Nitronic 50: Gegenüber 9 Ra
Balgmaterial: Geformtes Nitril - PVC
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4.5 ★★★★★
Based on 1784 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Good for Beginners
Color: Grey, Size: 16pcs
Super easy to understand and very usable for a first time user like me. I did have to ask my friend to help me, but it was a super simple task with the instructions and good quality.
Perks of working in construction lol, you get friends who know everything without needing instructions.
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Reviewed in the United States on April 10, 2026
★★★★★ 5
It works exactly as described and it is very economical!
Color: Vivid Orange1, Size: 16pcs
Old school tire repair. It works! The kit is exactly as described and very reasonably priced. I recommend it to my friends!
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Reviewed in the United States on April 26, 2026
★★★★★ 5
Works well
Color: Vivid Orange1, Size: 16pcs
Works well. Easy to use.
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Reviewed in the United States on April 27, 2026
★★★★★ 5
Good item for road trips
Color: Green
Great value and items. Road trip ready!
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Reviewed in the United States on April 24, 2026
★★★★★ 5
Reliable and Dependable
Color: Blue
The LIANXIN Roadside Assistance Emergency Kit is a solid, thoughtfully assembled kit that every car owner should consider keeping in their trunk. It covers all the basics you’d want in an unexpected roadside situation and does so in a compact, well-organized package.
The tools feel sturdy and practical rather than cheap or disposable. Items like the jumper cables, reflective safety vest, warning triangle, and flashlight are especially useful and inspire confidence in an actual emergency. Everything fits neatly into the carrying case, making it easy to store without taking up much space.
What really stands out is the kit’s versatility—it’s suitable for daily commuters, long road trips, and even new or inexperienced drivers who want extra reassurance. It’s also a great gift idea for students, new drivers, or anyone who wants to be better prepared on the road.
Overall, the LIANXIN Roadside Assistance Emergency Kit delivers excellent value for its price. It’s practical, reliable, and provides real peace of mind knowing you’re prepared if something goes wrong. Highly recommended for any vehicle owner. 🚗🧰
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Reviewed in the United States on January 8, 2026